Els semiremolcs refrigerats usats s'inspeccionen i es reformen meticulosament per garantir un rendiment fiable per a les vostres necessitats logístiques de la cadena de fred. Dissenyats per transportar béns sensibles a la temperatura-com ara aliments peribles, productes farmacèutics i productes químics, aquests remolcs inclouen sistemes de refrigeració avançats capaços de mantenir un control precís de la temperatura en una àmplia gamma de configuracions. Les característiques clau inclouen:
· Aïllament robust:Els materials d'aïllament tèrmic d'alta-qualitat minimitzen la transferència de calor, preservant la integritat de la càrrega durant el transport de llarga-distància.
· Construcció duradora:Construït amb materials resistents a la corrosió-i marcs reforçats per suportar un ús rigorós i condicions ambientals dures.
· Configuracions versàtils:Disponible en diverses longituds i capacitats per adaptar-se a diferents volums de càrrega, des d'unitats estàndard de 40 peus fins a dissenys personalitzats especialitzats.
· Unitats de refrigeració modernes:Equipat amb sistemes de refrigeració-energèticament eficients que ofereixen una refrigeració ràpida i un manteniment estable de la temperatura, amb capacitats opcionals de monitorització remota per fer un seguiment de la temperatura-en temps real.
· Seguretat i compliment:Totes les unitats compleixen els estàndards de seguretat i normatives internacionals, com ara la il·luminació adequada, els sistemes de frenada i els punts de seguretat de la càrrega. Cada remolc se sotmet a un procés complet d'inspecció i manteniment, que inclou comprovacions del sistema de refrigeració, components estructurals i sistemes elèctrics, per garantir una funcionalitat òptima. Tant si busqueu una solució rendible per a projectes a curt termini-com un cavall de batalla fiable per a les operacions diàries, els nostres semiremolcs refrigerats d'ocasió ofereixen un valor i una fiabilitat excel·lents.
llista de paràmetres
|
Detalls |
Especificació (per a referència) |
|
1. Paràmetres generals |
|
|
Longitud total (inclosa la nevera) |
13600 mm |
|
Amplada total |
2500 mm |
|
Altura total |
4000 mm |
|
Longitud interna |
13425 mm |
|
Amplada interna |
2330 mm |
|
Alçada interna |
3000 mm |
|
Volum intern |
78m³ |
|
Model de nevera i accessoris |
Transportista 7300 |
|
2. Gruix de la capa d'escuma |
|
|
Paret frontal |
100 mm |
|
Placa lateral |
75 mm |
|
Sostre |
80 mm |
|
Pis |
64 mm |
|
Tauló de la porta |
76 mm |
|
3.Configuració de la carrosseria del cotxe |
|
|
Placa exterior de paret frontal |
Placa d'alumini prerevestida blanca |
|
Placa exterior |
Placa d'alumini prerevestida blanca |
|
Sostre exterior |
Placa d'alumini llisa sencera |
|
Panell de la porta exterior |
Placa d'alumini prerevestida blanca |
|
Placa interior de paret frontal |
Tauler termoplàstic de grau alimentari |
|
Placa lateral interior |
Tauler termoplàstic de grau alimentari |
|
Sostre interior |
Tauler termoplàstic de grau alimentari |
|
Revestiment de la porta interior |
Tauler termoplàstic de grau alimentari |
|
Planta inferior |
Tauler termoplàstic de grau alimentari |
|
Porta placa |
La placa de desgast del perfil d'alumini té uns 280 mm d'alçada |
|
Guia d'aire del panell lateral |
El panell lateral interior disposa d'una ranura de guia d'aire vertical submergida |
|
Forma de pis |
Sòl d'aliatge d'alumini de guia d'aire reforçat, amb forats de ventilació als pisos a banda i banda (terra del castell) |
|
Feix inferior |
Feix I-d'alta resistència |
|
Enduridor de terra |
material compost |
|
Tipus de porta posterior |
Porta enfront |
|
Frontissa de la porta posterior |
Frontissa de perfil d'aliatge d'alumini |
|
Nombre de barres de bloqueig |
Barra de tancament galvanitzada, 2 per cada porta, 4 en total |
|
Marc de la porta posterior |
acer inoxidable |
|
Bloc anti-col·lisió de la porta |
un a l'esquerra i un altre a la dreta |
|
Tirador de la porta posterior |
Tirador de muntatge de la porta esquerra |
|
Dispositiu de fuita d'aigua |
Dos jocs a la part davantera i posterior, amb broquets de goma |
|
Porta lateral |
tenir |
|
4.Mecanisme de desplaçament i línia de llum |
|
|
Marc inferior |
Marc de marc amb bigueta |
|
Placa de passador de tracció |
Disseny de caixa |
|
Pin de tracció |
50 # Pin de tracció KZ1008 |
|
Estabilitzador |
Estabilitzador d'enllaç Jost 28T |
|
Suspensió |
Suspensió mecànica de tres eixos |
|
Eix |
Eix BPW/FUWA/SAF/HT 13T |
|
Forma de frenada |
fre de tambor |
|
Pneumàtic |
12 pneumàtics sense càmera de buit |
|
Rim |
12 jocs de llantes d'acer al carboni |
|
ABS |
Amb |
|
llums i fanals |
Làmpades LED de 24 V |
|
Porta-roda de recanvi |
2 conjunts |
|
pneumàtic de recanvi |
1 conjunts |
|
5.altres |
|
|
Llum de sostre interior |
Un davant, un al mig i un altre a la part posterior de tres llums de sostre LED interiors |
|
Porta lateral |
Doble obertura lateral dreta, (2400 * 2400, la posició específica es basa en el disseny tècnic) |
|
mantén premut-tot |
1 d'alumini, instal·lat a l'esquerra |
|
Ventilació de paret frontal (porta / finestra) |
N'hi ha un, un a l'esquerra i un altre a la dreta |
|
Ventilador de la porta posterior i accessoris (inferior dreta) |
N'hi ha un. S'instal·la a la porta posterior dreta. L'alçada des del terra: està dissenyat el més baix possible |
|
Millora de la circulació de l'aire de refrigeració al compartiment |
Ranura de ventilació amb panell lateral interior |
|
La porta posterior està revestida amb reforços del panell de ventilació (els forats estan perforats a la part davantera i lateral dels reforços) |
|
|
Eines a bord |
Manivela de la roda de recanvi, femella del cap de l'eix, màniga, palanca |
Etiquetes populars: semiremolcs refrigerats utilitzats, Xina, fabricants de semiremolcs refrigerats utilitzats, fàbrica
