Parts del remolc

Hengtong: el vostre fabricant professional de peces de remolc!

Hengtong Trailer Manufacturing Co., Ltd. es va fundar l'any 2006. La nostra empresa és una empresa excel·lent a la base de producció de remolcs de la Xina, amb equips de producció avançats, una artesania exquisida i un equip de prova complet. Som una empresa especialitzada que integra la producció, la investigació científica i les vendes. El nostre és un dels principals fabricants de peces de remolc professionals de la Xina.

Per què escollir-nos

La nostra fàbrica

La nostra empresa té una superfície de 60,000 metres quadrats, amb un actiu total de 780 milions de iuans, una àrea de construcció de fàbriques d'uns 26,000 metres quadrats i una capacitat de producció anual de 6,{{ 6}} unitats.

Equips de producció

Equips de la nostra empresa Gran tall per làser, gran tall per plasma, gran tall, empalmes, plegadores, vehicles de soldadura automàtica per a costures circumferencials de carrosseria irregulars, tallers de pintura, etc.

Mercat de producció

Els nostres productes s'exporten a països i regions com Àfrica, Austràlia, Amèrica del Sud, Àsia Central, Sud-est asiàtic i Rússia, amb un volum d'exportació anual de 1000 unitats.

El nostre producte

Els productes inclouen principalment diverses sèries de semiremolcs de transport de contenidors, camions de caixa, camions cisterna, vehicles especials, vehicles especials, vehicles especials mèdics, remolcs complets, etc., i realitzen el negoci de modificació i disseny de vehicles especials.

Grajat de desembarcament de remolcs

El nostre equip d’aterratge de remolcs està dissenyat per proporcionar una resistència i una durabilitat inigualables per a les plaques planes, el xassís de contenidors i els tràilers de gran

Afegeix a la consulta
Suspensió d'aire del remolc

El nostre sistema de suspensió d’aire de remolc revoluciona el transport de pes pesat amb un equilibri de càrrega adaptatiu i un confort superior de passeig . dissenyat per a plats plana, camions

Afegeix a la consulta
Suspensió de l'airbag del remolc

La nostra suspensió de l’airbag del tràiler proporciona un rendiment inigualable per a furgonetes seques, remolcs refrigerats i un transport pesat (3-60 capacitats) . amb un anivellament controlat

Afegeix a la consulta
Suspensió del remolc

Els nostres sistemes de suspensió de remolc redefineixen el rendiment de càrrega amb dissenys d’avantguarda que combinen la durabilitat, l’eficiència i les capacitats de control intel·ligent .

Afegeix a la consulta
Spring de fulles de remolc

Les nostres molles de fulles de remolc estan dissenyades per a la precisió per oferir una durabilitat i una distribució de càrrega inigualables per a remolcs comercials, camions de boletes i equips

Afegeix a la consulta
13T eix

Optimitzat per a la capacitat de càrrega de gamma mitjana amb eficiència superior 13T eix proporciona un rendiment excepcional per a camions bolquers, camions cisterna i tràilers logístics que

Afegeix a la consulta
16t eix

El nostre eix 16T està dissenyat per a vehicles comercials de gran pesat, camions miners i remolcs especialitzats que requereixen un rendiment de pes inigualable . amb un 16, {{5} Kg de càrrega Kg

Afegeix a la consulta
Eix de fre de tambor

Normalment està fet d'acer d'alta qualitat, amb la força i la tenacitat suficients per suportar el pes del vehicle i pot transmetre potència per fer girar les rodes. És el component bàsic de tot

Afegeix a la consulta
Suspensió pesada

Les suspensions resistents solen utilitzar-se per a vehicles amb càrregues pesades, com ara camions pesats, remolcs, vehicles d'enginyeria, etc.

Afegeix a la consulta

Categoria de producte

Productes més recents

Contacti amb nosaltres

Tel: +8613021788885
Correu electrònic: hengtongtrailer@163.com
No . 29 Liangshan Industrial Park, Liangshan Comtat, Shandong Província

Tipus de peces de remolc

Les peces de remolc produïdes per la nostra empresa inclouen principalment els següents tipus:

Eix 16T

Un eix de 16-tones és un component clau que s'utilitza per transportar el pes d'un vehicle. S'utilitza principalment en vehicles grans, com ara camions pesats, semiremolcs, vehicles especials, etc., i pot transferir eficaçment el pes del vehicle a les rodes per garantir la conducció normal i la capacitat de càrrega del vehicle.

Model	Capacitat i (kg)	Pista (mm)	Eix Tub (mm)	PCD (mm)	Total Longitud (mm)	Roda recomanada
HT-Y11T	11000	1820	0127	335	2165	7.5V-20
HT-Y13T	13000	1840	0127	335	2185	7.5V-20
HT-F13T	13000	1840	0150	335	2185	7.5V-20
HT-F14T	14000	1840	0150	335	2185	7.5V-20
HT-F16T	16000	1850	0150	335	2205	8.00V-20
HT-F20T	20000	1850	0150	335	2252	8.00V-20

Suspensió de remolc

La suspensió del remolc és una part important del sistema de xassís del remolc, que s'utilitza per suportar la carrosseria, amortir la vibració i assegurar un bon contacte entre les rodes i el terra, millorant així l'estabilitat i la comoditat de conducció.

Lloc d'origen	Shandong, Xina
Ús	Parts del remolc
Parts	Suspensió de remolc
Càrrega útil màxima	Estàndard o personalitzat
Mida	Estàndard o personalitzat
Nom de marca	HT
Material	Acer
Nom del producte	Suspensió mecànica de semiremolc
Aplicació	Suspensió posterior de semiremolc
Color	Negre o personalitzat
MOQ	1 conjunt
PAGAMENT	TT
PORT	Qualsevol port de la Xina
Gruix de la placa de penjador	6 mm
Gruix de la placa equalitzadora	10 mm
Equalitzador	60 mm

Tren d'aterratge del remolc

El tren d'aterratge del remolc pot suportar la major part o fins i tot tot el pes del semiremolc, especialment quan està completament carregat amb càrrega, garantint la seguretat i l'estabilitat del vehicle en estat estacionari i evitant que el vehicle s'inclini o s'enfonsi.

Nom	Cama d'aterratge 80T per a semiremolc
Mida	Carrera d'elevació de 430 o 480, alçada d'instal·lació de 790 o 840
Material	Acer
Estructura	Tauler, taló
Característiques	Preu baix amb alta qualitat, OEM-DIY
Capacitat de pes	Càrrega estàtica 80T
M0Q	1 parell
Certificació	CCC, ISO
Marca	HT Stanluk
Garantia	6 mesos
OEM	Acceptat

Avantatges de l'eix 16T

Gran capacitat de càrrega
La capacitat de càrrega de 16-tones li permet fer front a càrregues de vehicles més pesades. A la indústria del transport, quan els vehicles necessiten transportar una gran quantitat de mercaderies, com ara mercaderies pesades, com ara materials de construcció i equips mecànics grans, els eixos de 16-tones poden proporcionar un suport fiable. En comparació amb els eixos amb menor capacitat de càrrega, pot reduir el nombre d'eixos del vehicle, reduir fins a cert punt el pes propi i els costos de fabricació del vehicle i millorar l'eficiència del transport.

Rendiment de seguretat
L'eix de 16-ton se sotmet a rigoroses proves de resistència i fatiga durant el procés de disseny i fabricació per assegurar-se que no hi haurà trencaments sobtats i altres situacions perilloses en un ús a llarg termini i en condicions dures de la carretera. A més, la seva bona estructura de connexió del sistema de frenada ajuda el vehicle a aconseguir una frenada eficient i estable, reduint el risc d'accidents causats per fallades o inestabilitat dels frens.

Avantatges de la suspensió del remolc

●La suspensió del remolc millora significativament la qualitat del viatge, assegurant que la càrrega, especialment els articles sensibles o fràgils, arribi a la destinació sense danys.

●La suspensió del remolc també allarga la vida útil del remolc reduint l'estrès sobre els seus components i reduint els costos de manteniment a llarg termini.

●La seguretat, un factor inestimable, es millora notablement amb un bon sistema de suspensió. Proporciona un millor control sobre el remolc, especialment a velocitats més altes o terrenys irregulars, fent el viatge menys difícil.

Avantatges del tren d'aterratge del remolc

Estabilitat

Un dels principals avantatges del tren d'aterratge del remolc és distribuir uniformement el pes dins del remolc, mantenint-lo estable quan el tractor està desconnectat, evitant el bolcat accidental.

Càrrega/descàrrega segura

Permet una correcta posició del remolc als molls de càrrega, permetent procediments de càrrega i descàrrega segurs i eficients.

Accessibilitat

Proporciona accés al tren d'aterratge del remolc per al manteniment i reparació quan el remolc s'aixeca del terra.

Millora de l'eficiència operativa

El funcionament ràpid i fàcil del tren d'aterratge pot reduir significativament el temps dedicat als procediments d'acoblament i desacoblament.

Protecció de càrrega

En garantir l'estabilitat, el tren d'aterratge ajuda a prevenir danys a la càrrega durant la càrrega i descàrrega.

Versatilitat

Les diferents configuracions del tren d'aterratge es poden adaptar a diversos tipus de remolc i condicions de funcionament.

Tipus de tren d'aterratge de remolc

Cama baixa:
Aquest tipus té potes telescòpiques que es poden allargar o escurçar fàcilment segons la diferència d'alçada requerida entre les altures de camions diferents, fent-lo ajustable (utilitza un adverbi). Per exemple, els aterratges amb cama caiguda són molt durs i, per tant, adequats per a condicions dures.

Presa de cargol:
En comparació amb altres tècniques que s'utilitzen en aquests equips mentre s'utilitzen preses de cargol, els ajustos fets pel que fa a l'alçada que ha d'arribar el porton posterior són molt precisos.

Hidràulica:
Consisteix en cilindres hidràulics utilitzats per pujar o baixar un remolc. Els trens d'aterratge de tipus hidràulic es troben en remolcs especialitzats on es poden necessitar alteracions ràpides d'elevació.

Tipus de suspensió de remolc

Suspensió de molla de fulla:
Es compon de múltiples plaques d'acer apilades juntes, amb les característiques d'una estructura senzilla, un baix cost i una gran capacitat de càrrega, però un confort relativament pobre.

Suspensió de molla helicoïdal:
Absorbeix la vibració a través de molles helicoïdals i pot proporcionar un millor confort, però la capacitat de càrrega pot ser relativament feble.

Suspensió d'aire:
Utilitza ressorts d'aire per realitzar la funció de suspensió i pot ajustar automàticament l'alçada i la duresa de la suspensió segons la càrrega i les condicions de la carretera, proporcionant una excel·lent comoditat i estabilitat, però el seu cost és elevat.

Estructura d'eix de 16T

Cos d'eix

Generalment fet d'acer d'aliatge d'alta resistència forjat o laminat, aquest material té una alta resistència i una bona duresa, i pot suportar una gran pressió i impacte. El cos de l'eix té una forma regular, generalment rodona o gairebé rodona, i la superfície es processa finament per garantir la precisió en instal·lar components com ara rodes.

Part de connexió del sistema de frenada

Hi ha una posició especial d'instal·lació de tambor de fre o disc de fre a l'eix. Per als frens de tambor, el tambor de fre s'ajusta perfectament a l'eix i el vehicle frena a través de la fricció de la sabata de fre; per als frens de disc, el disc de fre s'instal·la a l'extrem de l'eix i funciona amb la pinça de fre.

Part d'instal·lació del concentrador

Hi ha brides de muntatge precises del cub, que tenen múltiples forats per a cargols per muntar el cub. El cub de la roda i l'eix estan estretament connectats per cargols, i normalment hi ha una estructura de posicionament especial per garantir la concentricitat del cub de la roda i de l'eix per evitar que la roda oscilin durant la conducció.

Embalatge i enviament

p20241218162115a61c5.jpg (1200×961)

Els nostres certificats

Preguntes freqüents

P: Quin tipus de pagament accepteu?

R: Acceptem T/T i L/C; Altres pagaments són negociables.

P: Quins serveis podem oferir?

R: Condicions de lliurament acceptades: FOB, CFR, CIF, EXW, CIP, DDU;
Moneda de pagament acceptada: USD, EUR, CNY;
Pagament acceptat; Tipus: T/T, L/C, D/PD/A, Money Gram, PayPal, Western Union, Efectiu, Escrow;
Idioma parlat: anglès, francès

P: Quin és un avantatge clau per al tren d'aterratge retràctil en comparació amb el tren d'aterratge fix?

R: Potser el major avantatge del tren d'aterratge retràctil és que pot reduir l'arrossegament d'un avió, millorar la seva aerodinàmica i augmentar la seva velocitat de creuer global i la seva distància de planeig.

P: Què causa la fallada del tren d'aterratge del remolc?

R: El tren d'aterratge del remolc sovint falla. Per moltes raons, com ara corrosió, danys i remolcs que s'utilitzen molt més que la seva esperança de vida. El tren d'aterratge també falla perquè no estava pensat per suportar el moviment d'un costat a l'altre, cap endavant i cap enrere i cap amunt i cap avall de la càrrega i descàrrega de camions de forquilla.

P: Com s'aixeca un tren d'aterratge de remolc?

R: Per baixar i aixecar de manera segura el tren d'aterratge del remolc amb una velocitat alta, hauríeu de mirar paral·lel al remolc i fer servir les dues mans. Això proporciona un millor control i estabilitat mentre opera la maneta. En mirar paral·lel al remolc, podeu aplicar la força de manera uniforme i evitar possibles lesions o accidents.

P: Quina és la millor suspensió per a un remolc?

R: El més rendible i fiable serà les molles de fulla. Molt poc per fallar amb les molles de fulla. Les coixins d'aire i els braços de traçat fantàstics tenen alguns avantatges, però un remolc de fulla ben construït pot circular molt bé. Més important encara, les possibilitats de fallar la molla de la fulla són molt baixes.

P: Com puc triar una suspensió de remolc?

R: Amb el pes determinat, una fórmula senzilla ajuda a identificar quina suspensió sense eix és adequada per a la vostra plataforma. Agafeu el pes total del vostre tràiler i afegiu un altre 20%. Si el vostre remolc carregat pesa 2.600 lliures, un 20% addicional equival a 3.120 lliures. La següent mida superior a la taula sense eixos té una valoració de 3.500 lliures.

P: Quina diferència hi ha entre els remolcs de suspensió de molla i d'aire?

R: Els remolcs d'aire tenen un recorregut més suau que un remolc de primavera. Els desavantatges d'un remolc d'aire són que els coixins d'aire són molt més propensos a trencar-se i tenen un cost operatiu general més elevat.

P: Què és millor, la molla o la suspensió d'aire?

R: L'ús de coixins d'aire per sobre de les rodes, en lloc de molles, també millora la qualitat del viatge dels passatgers. Un altre avantatge de la suspensió d'aire és el menor desgast del sistema de suspensió i dels components del vehicle, a causa de la reducció de la duresa i la vibració, especialment amb la conducció pesada.

P: Com determinar la mida de l'eix?

R: Per a un eix passant davanter, es mesura des de dins cap a dins de la forquilla. Per a un eix passant posterior, això es mesura des de l'interior cap a l'interior del marc a les puntes.

Com un dels fabricants de peces de remolc més professionals de la Xina, ens presentem productes de qualitat i baix preu. Si us plau, tingueu la seguretat de comprar peces de remolc d'alta qualitat fabricades a la Xina aquí des de la nostra fàbrica.