Semiremolc pla de 40 peus: solucions robustes i personalitzades per a mercats logístics emergents
Llista de paràmetres
|
MODEL NÚM. |
HT 9371TJZG |
|
CERTIFICACIÓ |
ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949, SGS |
|
PIEDADA |
1820 mm |
|
TIPUS DE SISTEMES DE SUSPENSIÓ |
TIPUS DE BRAÇ TRAU |
|
NÚMERO D'EIX |
2-3-4-5 EIXOS |
|
AUTO{0}}DUMPING |
NO AUTO{0}}DUMPING |
|
MATERIAL |
STEE |
|
PRODUCTE |
REMOLQUE SEMI- CONTENIDOR DE 3 EIXOS DE 40 TONES DE 40 PIES |
|
EIXOS |
MARCA BPW/FUWA |
|
SISTEMA DE FRE |
VÀLVULA DE FRENAT WABCO |
|
PAQUET DE TRANSPORT |
NU, PER VAIXELL A GRAN/RORO |
|
MARCA COMERCIAL |
HENGTONG |
|
CODI HS |
8716391000 |
|
CAPACITAT DE CÀRREGA |
20-60 tones |
|
BASE DE RODES |
7000-8000MM |
|
GRAU |
RESPONSABILITAT PESANT |
|
FORMA |
REMOLQUE PLA |
|
NÚMERO DE PNEUMATICS |
8-12 -16-20PNEUMICS,MARCA TRIANGLE/MONEDA DOBLE |
|
SISTEMA DE FRENS ANTI-ABS |
SENSE SISTEMA DE FRENS ANTI-ABS |
|
CONDICIÓ |
NOU |
|
SUSPENSIÓ |
MOLLA DE PRIMAVERA SUSPENSIÓ/SUSPENSIÓ AIR |
|
CAMES D'ATERRAR |
JOST |
|
ALTRE DISSENY |
DISSENY PERSONALITZAT DEL OEM |
|
ESPECIFICACIÓ |
12500-16000X2500-3000X1650MM |
|
ORIGEN |
FET A LA XINA |
|
CAPACITAT DE PRODUCCIÓ |
5000UNITATS/ANY |
El semiremolc pla de 40 peus és un cavall de batalla de transport pesat-creat per als mercats emergents, dissenyat per afrontar els reptes únics dels terrenys accidentats, les operacions de càrrega elevada-i les demandes de càrrega diverses sense complir els estàndards normatius restrictius europeus o americans. Serveix com a eix vertebrador fonamental per al desenvolupament d'infraestructures, la logística minera i la distribució de béns industrials a regions com l'Àfrica, el sud-est asiàtic i l'Orient Mitjà, donant prioritat a la durabilitat, la flexibilitat i l'eficiència de costos-per sobre dels estrictes límits de pes i dimensions imposats pels estàndards occidentals.
Amb 20 anys d'experiència en exportació, s'especialitza en la construcció de semiremolcs plans de 40 peus optimitzats per a mercats no-occidentals. Els seus models reforçats de 3-eixos tenen una capacitat de càrrega màxima de 50 tones, perfectes per transportar maquinària de construcció com ara excavadores, bigues d'acer o equips agrícoles a granel. Els clients poden triar entre configuracions de 2, 3 o 4 eixos per adaptar-se a les condicions locals de les carreteres-Les variants de 3 eixos són especialment afavorides als països africans, ja que distribueixen el pes de manera uniforme per minimitzar el desgast a les carreteres rurals sense asfaltar. Els components clau inclouen trens d'aterratge resistents de 28 tones amb funcionament de doble costat per a una fàcil maniobra en zones remotes i opcions de pneumàtics com 12R22.5 o 9.0-22.5 per manejar diferents dureses del terreny, des de sorres del desert fins a camins tropicals fangosos.
La personalització és un dels punts forts d'aquests tràilers, ja que els fabricants ofereixen esquemes de colors personalitzats, especificacions de pivot i tractaments de cera anticorrosió per suportar els durs climes tropicals o desèrtics. L'embalatge i l'enviament estan optimitzats per a l'exportació global: les unitats es poden enviar nues, encerades per protegir-se o agrupar-se en conjunts de tres per reduir costos logístics, amb ports de sortida a Xangai, Qingdao, Tianjin o Dalian que garanteixen un accés eficient a les rutes comercials regionals. Els proveïdors mantenen una capacitat de producció mensual de fins a 2.000 unitats, amb terminis de lliurament de tan sols 15 dies, garantint el lliurament puntual de projectes d'infraestructura urgents.
Més enllà dels models estàndard, també hi ha disponibles semiremolcs de plataforma plana de 40 peus lleugers però d'alta -resistencia, construïts amb materials estructurals d'alta-tracció avançats. Aquests dissenys integren elements de suport transversal cargolats i plaques de tensió per augmentar la rigidesa estructural alhora que redueixen el pes total, reduint els costos de combustible durant els viatges de llarg-desplaçament per les xarxes de carreteres mixtes del sud-est asiàtic. Tant si es transporten equips de mineria a una mina de Zàmbia com si es transporten materials de construcció prefabricats a un projecte de construcció vietnamita, aquests remolcs ofereixen una adaptabilitat, una fiabilitat i un valor inigualables, lliures de totes les limitacions de les normes de transport occidentals.





Etiquetes populars: semiremolcs de plataforma usada, fabricants de semiremolcs de plataforma plana de la Xina, fàbrica












