Semi-remolc pla: un transport pesat versàtil per a mercats globals
Llista de paràmetres
|
MODEL NÚM. |
HT 9371TJZG |
|
CERTIFICACIÓ |
ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949, SGS |
|
PIEDADA |
1820 mm |
|
TIPUS DE SISTEMES DE SUSPENSIÓ |
TIPUS DE BRAÇ TRAU |
|
NÚMERO D'EIX |
2-3-4-5 EIXOS |
|
AUTO{0}}DUMPING |
NO AUTO{0}}DUMPING |
|
MATERIAL |
STEE |
|
PRODUCTE |
REMOLQUE SEMI- CONTENIDOR DE 3 EIXOS DE 40 TONES DE 40 PIES |
|
EIXOS |
MARCA BPW/FUWA |
|
SISTEMA DE FRE |
VÀLVULA DE FRENAT WABCO |
|
PAQUET DE TRANSPORT |
NU, PER VAIXELL A GRAN/RORO |
|
MARCA COMERCIAL |
HENGTONG |
|
CODI HS |
8716391000 |
|
CAPACITAT DE CÀRREGA |
20-60 tones |
|
BASE DE RODES |
7000-8000MM |
|
GRAU |
RESPONSABILITAT PESANT |
|
FORMA |
REMOLQUE PLA |
|
NÚMERO DE PNEUMATICS |
8-12 -16-20PNEUMICS,MARCA TRIANGLE/MONEDA DOBLE |
|
SISTEMA DE FRENS ANTI-ABS |
SENSE SISTEMA DE FRENS ANTI-ABS |
|
CONDICIÓ |
NOU |
|
SUSPENSIÓ |
MOLLA DE PRIMAVERA SUSPENSIÓ/SUSPENSIÓ AIR |
|
CAMES D'ATERRAR |
JOST |
|
ALTRE DISSENY |
DISSENY PERSONALITZAT DEL OEM |
|
ESPECIFICACIÓ |
12500-16000X2500-3000X1650MM |
|
ORIGEN |
FET A LA XINA |
|
CAPACITAT DE PRODUCCIÓ |
5000UNITATS/ANY |
Disseny bàsic i especificacions regionals
Integritat estructural:
Xassís-d'acer resistent amb traves-reforçades, que suporta càrregues útils de 30 a 50 tones
Opcions de coberta:
Taulons de fusta dura tropical (sud-est asiàtic/àfrica)
Sòls d'acer antilliscant-(mercats de l'Orient Mitjà)
Compliment dimensional:
Longitud: 12-14 metres (alineat amb el GB1589 de la Xina o el CONTRAN del Brasil)
Eixos: 2-3 eixos amb suspensió mecànica per a un manteniment rendible-
Avantatges operatius
Flexibilitat de càrrega:
Ideal per a materials de construcció (bobines d'acer, barreres de formigó), maquinària agrícola i pales d'aerogeneradors
Capacitat de càrrega-lateral amb bastidors d'estaques extraïbles (comú als mercats de l'Índia i l'Oceà)
Adaptació d'infraestructures:
Distancia entre eixos més curta per a carreteres estretes a regions muntanyoses (p. ex., Nepal, Colòmbia)
Caps reforçats per a tractors dièsel-d'alt parell que predominen a l'Àfrica
Personalitzacions regionals
Orient Mitjà: sistemes de frens-resistents a la sorra i pintura-que reflecteix el sol
Sud-est asiàtic: filtres d'admissió d'aire elevats per a les operacions-de la temporada del monsó
Amèrica Llatina: Components de l'eix fabricats localment per evitar els aranzels d'importació
Consideracions de compra
-Inspecció prèvia a l'entrega:
Proves d'esforç-soldadures a les seccions d'unió (punt de fallada comú en climes humits)
Verifiqueu el compliment dels codis de seguretat locals (p. ex., la circular del Vietnam 39/2024/TT-BGTVT)
Cost total de propietat:
Costos de manteniment un 40% més baixos que els remolcs amb cortina-en mercats similars
Perspectives del mercat
Amb l'augment dels projectes d'infraestructures al Sud global, es preveu que la demanda de semiremolcs de plataforma plana que compleixin els estàndards de l'ASEAN, GCC i MERCOSUR creixi un 7,2 % anual fins al 2030. El seu equilibri de durabilitat i simplicitat operativa garanteix el domini continuat en el desenvolupament dels ecosistemes logístics.
Etiquetes populars: semiremolc pla, fabricants de semiremolc pla de la Xina, fàbrica
