Semiremolcs plans: cavalls de batalla resistents i{0}}per a la logística emergent global
Llista de paràmetres
|
MODEL NÚM. |
HT 9371TJZG |
|
CERTIFICACIÓ |
ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949, SGS |
|
PIEDADA |
1820 mm |
|
TIPUS DE SISTEMES DE SUSPENSIÓ |
TIPUS DE BRAÇ TRAU |
|
NÚMERO D'EIX |
2-3-4-5 EIXOS |
|
AUTO{0}}DUMPING |
NO AUTO{0}}DUMPING |
|
MATERIAL |
STEE |
|
PRODUCTE |
REMOLQUE SEMI- CONTENIDOR DE 3 EIXOS DE 40 TONES DE 40 PIES |
|
EIXOS |
MARCA BPW/FUWA |
|
SISTEMA DE FRE |
VÀLVULA DE FRENAT WABCO |
|
PAQUET DE TRANSPORT |
NU, PER VAIXELL A GRAN/RORO |
|
MARCA COMERCIAL |
HENGTONG |
|
CODI HS |
8716391000 |
|
CAPACITAT DE CÀRREGA |
20-60 tones |
|
BASE DE RODES |
7000-8000MM |
|
GRAU |
RESPONSABILITAT PESANT |
|
FORMA |
REMOLQUE PLA |
|
NÚMERO DE PNEUMATICS |
8-12 -16-20PNEUMICS,MARCA TRIANGLE/MONEDA DOBLE |
|
SISTEMA DE FRENS ANTI-ABS |
SENSE SISTEMA DE FRENS ANTI-ABS |
|
CONDICIÓ |
NOU |
|
SUSPENSIÓ |
PUNTA DE PRIMAVERA SUSPENSIÓ/SUSPENSIÓ AIR |
|
CAMES D'ATERRAR |
JOST |
|
ALTRE DISSENY |
DISSENY PERSONALITZAT DEL OEM |
|
ESPECIFICACIÓ |
12500-16000X2500-3000X1650MM |
|
ORIGEN |
FET A LA XINA |
|
CAPACITAT DE PRODUCCIÓ |
5000UNITATS/ANY |
Els semiremolcs de plataforma plana són solucions de transport pesats-indispensables dissenyades específicament per afrontar els reptes únics dels mercats emergents, des de les carreteres rurals sense asfaltar d'Àfrica fins al terreny muntanyós d'Àsia Central, sense passar per alt els estàndards reguladors europeus i americans rígids i de costos-prohibitius. Aquests tràilers prioritzen la durabilitat, l'adaptabilitat i l'eficiència en costos-, centrant-se en la funcionalitat-del món real per sobre del compliment dels requisits occidentals de pes, dimensions o emissions.
Construïts amb marcs d'acer d'alta -tracció reforçats per soldadura automàtica d'arc submergit-, els semiremolcs plans tenen una capacitat de càrrega-excepcional que va de 20 a 100 tones, personalitzable per adaptar-se a les demandes de càrrega regional. Per als projectes d'infraestructura africana, els models de tres-eixos equipats amb eixos de placa d'acer-resistents, trens d'aterratge JOST de 28-tones i rampes posteriors de doble-molla permeten la càrrega i el transport sense problemes d'excavadores, excavadores i materials de construcció. A diferència dels sistemes de suspensió pneumàtica habituals en els remolcs europeus-que requereixen un manteniment especialitzat i peces difícils d'-{-aprovisionar en zones remotes, la suspensió mecànica de ballesta és estàndard i ofereix un rendiment fiable en terrenys accidentats amb fàcil accés als components de recanvi.
La versatilitat és un punt fort: les unitats es poden configurar amb baranes laterals extraïbles per a càrrega a granel com ara cereals o minerals, cobertes extensibles per a bigues d'acer de més de-longitud o conjunts de panys integrats per assegurar contenidors de 20 peus/40 peus. s'especialitzen a personalitzar els remolcs segons les necessitats locals, com ara recobriments de cera anticorrosius per a la humitat tropical, il·luminació LED per a transports nocturns de baixa-visibilitat i punts d'ancoratge- reforçats per a càrregues irregulars.
mantenint la fiabilitat-a llarg termini. Per a la logística agrícola del sud-est asiàtic, els models de plataforma plana de 30 peus recorren les estretes carreteres de pobles per transportar contenidors d'oli de palma i equips agrícolas, mentre que a Àsia Central, les variants extensibles de diversos eixos - gestionen seccions de canonades de grans dimensions a través dels passos de muntanya. L'assistència postvenda local, inclosa la formació-de manteniment al lloc i les peces de recanvi disponibles, garanteix un temps d'inactivitat mínim per als operadors de regions amb una infraestructura de servei limitada.
En resum, els semiremolcs plans dissenyats per als mercats emergents redefineixen el transport pesat centrant-se en la practicitat, la personalització i la resistència. Són l'opció preferida per als operadors logístics, les empreses constructores i les empreses mineres que operen fora de les limitacions dels estàndards europeus i americans, impulsant el progrés en regions on el transport robust i accessible és la pedra angular del desenvolupament econòmic.





Etiquetes populars: Semiremolcs de plataforma personalitzada, fabricants de semiremolcs de plataforma personalitzada de la Xina, fàbrica











