transport de ciment semiremolc
Semiremolc de transport de ciment a granel convencional: el dipòsit sol tenir una forma cilíndrica horitzontal, fet d'acer d'alta qualitat, que garanteix el segellat i la resistència, evitant eficaçment les fuites de ciment i l'absorció d'humitat. És adequat per al transport de ciment a granel a curta i mitja distància, que s'utilitza habitualment per al lliurament de material entre ciment, magatzems de ciment i llocs de construcció en zones urbanes.
Semiremolc de transport de ciment a granel lleuger: optimitzant l'estructura del dipòsit i utilitzant materials lleugers d'alta resistència, el pes del vehicle es redueix alhora que garanteix la resistència i la capacitat del dipòsit, millorant l'eficiència del transport i reduint costos. És més adequat per al transport de llarga distància i per a tasques de major pes.
Semiremolc de transport de ciment a granel d'abocament posterior: el dipòsit s'instal·la sobre un bastidor d'abocament posterior i, durant la descàrrega, s'inclina cap enrere per un sistema hidràulic, permetent que el ciment es descarregui per gravetat sense necessitat d'equips de descàrrega addicionals. Aquest tipus és ràpid i fàcil d'operar, adequat per a diferents llocs de construcció i estacions de mescla, i pot completar ràpidament la descàrrega de ciment.
Semiremolc de transport de ciment a granel de descàrrega pneumàtica: Equ amb un sistema de descàrrega pneumàtic dedicat, utilitza aire comprimit d'un compressor d'aire per fluidificar el ciment al dipòsit, després a pressió d'aire, es transporta al contenidor d'emmagatzematge o lloc d'ús. Aquest tipus de semiremolc té un procés de descàrrega més net, pot reduir la pols de ciment, però té uns costos relativament elevats i s'utilitza habitualment en el transport de ciment amb requisits de protecció ambiental més alts.
Gran capacitat de transport: la capacitat del dipòsit dels semiremolcs de transport de ciment sol ser gran, cosa que permet transportar una gran quantitat de ciment. Això millora l'eficiència del transport, redueix els costos unitaris de transport i satisfà la demanda de ciment en projectes de construcció a gran escala.
Semiremolc de transport de ciment: equips i dispositius de càrrega i descàrrega professionals equipats, com ara sistemes de descàrrega pneumàtica i dispositius d'autodescàrrega posterior, els semiremolcs de transport de ciment poden completar i completar còmodament la càrrega i descàrrega de ciment. Això redueix el temps d'espera dels vehicles durant el procés de càrrega i descàrrega i millora l'eficiència de rotació dels vehicles.




|
Model NO. |
CBZ940GXH |
|
Certificació |
ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949, SGS |
|
Trepitjada |
1820 mm |
|
Tipus de sistemes de suspensió |
Tipus de braç creuat |
|
Número d'eix |
3 eixos |
|
Autoabocament |
No auto-abocament |
|
Material |
Stee |
|
Producte |
Semiremolc de contenidors de 3 eixos de 40 tones i 40 peus |
|
Eixos |
Marca BPW/Fuwa |
|
Sistema de fre |
Vàlvula de frenada Wabco |
|
Paquet de transport |
en nu, per Bulk Ship/Roro Ship |
|
Panys |
- |
|
Codi HS |
87163990 |
|
Capacitat de càrrega |
60 tones |
|
Base de rodes |
7000-8000mm |
|
Grau |
Heavy Duty |
|
Forma |
Remolc de ciment a granel |
|
Número de pneumàtic |
12 pneumàtics, marca triangle / doble moneda |
|
Sistema de frens antibloqueig ABS |
Sense sistema de frenada antibloqueig ABS |
|
Condició |
Nou |
|
Suspensió |
Font de fulla Suspensió/Suspensió pneumàtica |
|
Cames d'aterratge |
Jost |
|
Un altre disseny |
Disseny personalitzat OEM |
|
Especificació |
10000-16000x2500- x4000 mm |
|
Origen |
Fabricat a la Xina |
|
Capacitat de producció |
5000 unitats/any |
Etiquetes populars: semiremolc de transport de ciment, fabricants de semiremolcs de transport de ciment de la Xina, fàbrica










