Semiremolc de transport de dipòsits de ciment a granel

Camions de ciment a granel, també coneguts com camions cisterna o camions de material en pols. Vehicle amb compartiments de càrrega tancats i dispositius automàtics de descàrrega utilitzats per al transport de ciment a granel. S'utilitza principalment per a plantes de ciment, magatzems de ciment i grans obres de construcció, pot estalviar molts materials d'embalatge i mà d'obra de càrrega i descàrrega. Hi ha tres tipus de camions de ciment a granel, introducció:
① Camió de descàrrega per gravetat: el primer camió de ciment a granel que apareix. Es fa afegint un sostre segellat del compartiment de càrrega a un camió bolquet normal. Quan es descarrega, el compartiment de càrrega s'inclina cap amunt i el ciment es descarrega automàticament per gravetat. Aquest mètode de descàrrega de cendres només pot descarregar ciment a una posició més baixa que el carro, provocant que el ciment vola i una gran àrea de material caigui durant la descàrrega.
② Vehicles mecànics de descàrrega de cendres: es van començar a utilitzar a la dècada de 1950. Utilitza un transportador de cargol instal·lat en un cotxe per descarregar les cendres, ajusta l'alçada del transportador de cargol i pot descarregar ciment a diferents altures alhora que redueix el vol del ciment. Tanmateix, el mecanisme de descàrrega de cendres és propens a desgastar-se a causa de l'empenta directa del ciment.
③ Vehicles pneumàtics de descàrrega de cendres: van aparèixer a la dècada de 1960 i són relativament fàcils d'utilitzar. La capacitat de càrrega màxima d'aquest cotxe és propera a les cent tones. El seu compartiment de càrrega és un contenidor tipus llauna, dempeus o estirat en diagonal sobre el bastidor del cotxe. El dipòsit horitzontal té un centre de gravetat més baix, el que el fa estable per a la conducció de cotxes i molt utilitzat. El cos del dipòsit es pot soldar amb plaques d'acer o alumini, o de fibra de vidre. La part superior del dipòsit té un o més ports d'ompliment de cendres al llarg del dipòsit, de manera que és fàcil omplir tot el dipòsit. El port de càrrega de cendres també pot servir com a entrada i sortida per al personal de manteniment. La part inferior del dipòsit està equipada amb un dispositiu de fluidització de ciment. El cotxe està equipat amb un compressor d'aire per descarregar les cendres. Quan es descarrega la cendra, l'aire comprimit s'envia al dipòsit des de la part inferior i es divideix en corrents fins per la capa permeable del dispositiu de fluidització de ciment. El ciment s'omple uniformement a la barreja de ciment d'aire i el ciment es descarrega al llarg del tub de descàrrega sota la diferència de pressió dins i fora del recipient. El mètode de descàrrega pneumàtica de cendres té els avantatges d'una descàrrega ràpida de cendres, menys vol de pols i la capacitat de descarregar a qualsevol alçada i distància mitjançant tubs de descàrrega llargs i flexibles. També es pot utilitzar per a operacions a l'aire lliure en temps de vent i pluja.